真空管磁浮列車早已在大陸西南交通大學完成載人環形軌道測試。專家預估2023年後,大陸部分一線城市有望出現這種列車,上海至北京只要30分鐘,比飛機還快。美國已有研究單位表示,「超級高鐵」今年上半年就會公開測試。中美間的超級高鐵爭霸戰已經信用卡 機場免費停車登場。



大陸研製的真空管磁浮列車,未來時速可達2900公里。在西南交通大學的牽引動力國家重點實驗室超導技術研究所內,有大陸第一個直徑12公尺的載人高溫超導磁懸浮環形軌道。研究人員鄧自剛表示,透過消除空氣阻力提升速度,真空管運輸系統允許高溫超導懸浮列車的速度大幅提升,每小時的速度可達到3000公里,可用於軍事用途悠遊信用卡或者太空發射系統。美國總統川普今年3月通過一項達1兆美元的基礎建設計畫草案,就包括「超級高鐵」。超級高鐵是透過興建真空管道,讓列車在管道中快速行駛,和大陸發展中的真空管磁浮列車幾乎一樣。

美國「超級鐵路交通技術公司(HTT,Hyperloop Transportation Technologies)」表示,已經開始建造超級高鐵的乘客艙,預計明年年初完工。列車未來每天可運送16.4萬名乘客,每40秒就可發車一次。這種新式交通系統能加速到時速1220公里,超過大部分飛機的最高時速。另一家「超級鐵路壹號公司(Hyperloop One)」則公布設計的原型機照片。這個位於內華達州沙漠的原型機被稱為DevLoop,全長3千公尺,預計今年上半年公開測試。小 靈 通真空管道磁懸浮列車真空管道磁懸浮列車(簡稱真空磁浮列車),也被稱為「超級高鐵」,是尚在研究中的一種交通工具,但在科學上已有許多可執行的依據和定論。若能實現,就可能成為21世紀人類最快速的交通工具。這種列車在密閉的真空管道內行駛,不受空氣阻力、摩擦及天氣影響,且客運專線造價比普通鐵路更低,理論時速可達4千到2萬公里,超過飛機好幾倍,耗能也比飛機低很多。(李鋅銅)(旺報)

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